Un baptême de l'air hors du commun

J’ai vu une autre chose dingue la dernière fois sur internet, la possibilité de faire un vol en Mig. Le gens sont maintenant prêts à tout pur un peu de sensations fortes qui les sortes de leur quotidien, mais je peux comprendre également car en ce moment rien n’est joyeux. D’autant que le Mig doit fournir une expérience aérienne totalement incroyable. Le MiG-31 (auquel l’OTAN a attribué le nom de code « Foxhound »), qui vola pour a première fois le 16 septembre 1975, entra en production la même année et devint opérationnel en 1982, remplaçant ainsi les MiG-23 et Su-15. L’avion est un intercepteur biplace tous-temps à toutes altitudes, conçu pour être piloté en automatique (au moyen des indications Ce MiG-3l exhibe une formidable panoplie d'armes air-air, du contrôle à terre) jusqu’à ses cibles. Quatre appareils peuvent être employés dans une mission d’interception : l'avion leader, connecté au réseau terrestre des radars de direction AK-RLDN, et les autres, connectés au leader à travers le téléaffichage numérique APD-518. Cette solution permet une portée radar en mesure de cozone de 900 km. Une variante du MiG-31, le MiG-31D, est un avion spécifique antisatellite. Le MiG-31M est une version mise à niveau, dont le développement a commencé en 1984. Les modifications ont compris : des améliorations du moteur par le biais de tuyères modifiées, un parebrise arrondi d’une seule pièce, muni d’une verrière latérale installée dans l’habitacle postérieur, une section dorsale plus haute (pour contenir plus de carburant), des extrémités des ailes plus arrondies, avec des surfaces diélectriques dans les parties antérieures et postérieures, des dérives plus hautes avec des extensions courbées à la base, et un matériel électronique réactualisé. Même si le vol est toujours réalisé par des militaires, en Russie, tout le monde peut profiter de cette expérience de vol à condition d’avoir les poches un peu pleines puisque le vol lui-même coûte quand même près de 15,000 euros. Plus d’infos sur Vol en Mig.